Ce modèle sorti en 1974 reprend la culasse de la SFC avec toutefois un arbre à cames assagi. Conservant des roues à rayons, la partie cycle adopte une fourche Ceriani pourvue d’un double disques Brembo considéré comme la référence en terme de freinage. Les commandes électriques sont désormais des Nippo Denso comme sur les 1000. Ce modèle est considéré comme la « meilleure » des 750 SF par beaucoup de laverdistes.
Caractéristiques
- Moteur bicylindre 4 temps
- Alésage x Course 80mm x 74mm
- Simple arbre à came en tête
- Puissance : 65 cv à7000 tr/min
- 2 carburateur s Dell’Orto VBH 32
- Allumage Batterie bobine
- Boite 5 vitesses