Machine de transition entre les premières 750 et les SF, la 750 S fut l’aînée d’une fantastique lignée de modèles sportifs. Une ligne générale allégée, un guidon plat, une selle à dosseret et un moteur qui gagne 8 chevaux firent d’emblée rentrer la 750 S dans la catégorie des superbikes. Le principal défaut de cette machine résidait dans ses freins Grimeca un trop brutaux.
Caractéristiques
- Moteur bicylindre 4 temps
- Alésage x Course 80mm x 74mm
- Simple arbre à came en tête
- Puissance : 52 cv à 6900 tr/min
- 2 carburateur s Dell’Orto VHB 30
- Allumage Batterie bobine
- Boite 5 vitesses