En 1964, Massimo Laverda revint convaincu d’un voyage aux USA que l’avenir de la moto résidait dans les grosses cylindrées de loisir. C’est ainsi que, deux ans plus tard, Laverda créa l’événement en présentant une 650 cm3 au salon de Londres . Avec un moteur évoquant les Honda CB77 avec un calage « à l’anglaise » à 360°pour affirmer le caractère et un équipement électrique Bosch, la 650 Laverda se présentait comme un compromis qui reprenait ce qui se faisait de mieux à l’époque. La production commença en 1968. Remplacée très rapidement par le modèle 750 cm3, elle fut produite à seulement 54 exemplaires.
Caractéristiques
- Moteur bicylindre 4 temps
- Alésage x Course 75mm x 74mm
- Simple arbre à came en tête
- Puissance : 50 cv à 6900 tr/min
- 2 carburateur s Dell’Orto VHB 29
- Allumage Batterie bobine
- Boite 5 vitesses