Une profonde dépression du marché de la moto due à l’arrivée de petites voitures économiques s’installa à la fin des années 50. Le projet d’un petit scooter vit le jour dans ce cadre. Toutefois, la concurrence étant nombreuse dans ce domaine, Francesco Laverda décida de se démarquer en répondant à la demande d’une clientèle essentiellement féminine grâce à sa légèreté (50 kg), son faible empattement (1,08m) et son moteur 4 temps tout aluminium très compact… La production fut lancée fin 1959. Avec une cylindrée de moins de 50 cm3 et une vitesse maxi de 40 km/h le Miniscooter Laverda fut le premier à répondre à une nouvelle réglementation de véhicule sans permis.
Caractéristiques
- Moteur monocylindre 4 temps
- Alésage x Course 40mm x 39mm
- Puissance : 1.3 cv à 4500 tr/min
- Un carburateur :Dell’Orto SO14/9
- Allumage par volant magnétique
- Boite 2 vitesses