Laverda 75 sport (1953)

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Ce modèle constitua une évolution majeure de la gamme en adoptant un cadre tubulaire à double berceau suspendu sur une fourche télescopique et une paire d’amortisseurs à ressorts hélicoïdaux. Côté moteur, le refroidissement de la culasse fut amélioré par l’adoption d’un ailetage plus important. Un modèle usine remporta le « Motogiro Italia » à la moyenne effarante de 81 km/h sur plus de 3000km!

Caractéristiques

  • Moteur monocylindre 4 temps
  • Alésage x Course 46mm x 45mm
  • Distribution par soupapes en tête culbutées
  • Puissance : 4 cv à 6500 tr/min
  • Un carburateur :Dell’Orto MA16B
  • Allumage par volant magnétique
  • Boîte 3 vitesses

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