Le rassemblement 2025 se déroulera du 13 au 15 juin 2025 à Lezay dans les deux Sèvres au gîte « le Loup Garou » ( https://www.loup-garou.fr/)
Pour tout renseignement, contacter Denis
Cliquer sur le lien ci-dessous pour obtenir le bulletin d’inscription
En avant première…. Le marais poitevin
Les 05 et 06 Avril, pour la première fois depuis 21 ans, le salon Rétro Passion de Rennes consacrait un hall entier a la moto.
Nous étions une dizaine du LCF a avoir fait le déplacement.
Le salon ouvre le samedi a 14 h, donc pas de temps a perdre le samedi matin pour tout installer… Voir la vidéo du stand
Il est à noter que ce sont les moins éloignés qui arriveront les derniers, limite avant la fermeture des grilles et se faire refouler.
Début du salon l’après midi avec pas mal de visiteurs, le beau temps aidant sans doute.
La soirée sera animée autour d’une bonne table, restaurant a 50 m de l’hôtel.
La journée du dimanche sera conviviale avec beaucoup de visiteurs et bonne ambiance.
Les organisateurs nous offriront même le repas du midi.
Week-end agréable, merci a tous.
Denis
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Ceintures Laverda, prix 45,00 € membres LCF, 55,00 € hors club, port en sus.
Pour toute commande contacter Martine ou Domingo.
Willy est allé au Vintage Moto Show de Wasquehal près de Roubaix (59).
Cette exposition organisée par l’association Les amis de la moto 59 était consacrée aux motos anciennes et regroupait des machines de toutes marques et de toutes nationalités.
Willy nous a ramené de là bas quelques belles images notamment de belles machines transalpines.. comme c’est bizarre!
Cliquez sur les vignettes pour agrandir
Merci Willy pour ces photos et n’hésitez pas toutes et tous à partager avec nous vos sorties..
En chemin vers l’assemblée générale du club Willy, José et Hervé ont eu l’idée de s’arrêter au Musée Matra de Romorantin où une belle exposition de motos italiennes se déroule jusqu’au 9 mars…. Il faudra donc se dépêcher! (https://www.museematra.com/)
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Merci Willy pour ces belles images, encore une ??… Click
L’assemblée générale du LCF s’est déroulée samedi 22 février après midi à Saxi Bourdon. Une trentaine de membres ont assisté à l’évènement orchestré par notre président Denis Cahier assisté par Pascale Baelen (secrétaire) et Jean Michel Pisano (trésorier).
Les détails des débats qui furent très animés et les décisions prises vous seront détaillés dans le compte rendu que notre secrétaire vous enverra bientôt.
Lors de cette assemblée générale, Philippe Cornillot a passé la main à Jean Marc Tricoire après de nombreuses années de bons et loyaux services. A cette occasion, le bureau a tenu a lui rendre hommage en lui remettant un petit cadeau…
De quoi s’agit-il??
encore une Laverda !!!
Oui mais c’est la numéro 38.. c’est bien la sienne!.. et magnifiquement réalisée par son successeur ….Jean Marc Tricoire !
Bon courage dans ta nouvelle fonction Jean Marc…
Et bien sûr, la soirée s’est terminée avec de joyeuses agapes… et tant pis pour les absents!
A bientôt .. peut être au salon Retro Passion de Rennes..
… Sûrement au rassemblement!
Jean Marc nous mets l’eau à la bouche en dévoilant quelques photos du marais poitevin où nous délaisserons le bitume de la voirie pour glisser sur les canaux à partir de Coulon… Visiter Coulon
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Quelques passionnés du club exposeront une quinzaine de machines au salon Retro passion de Rennes qui se déroulera les 5 et 6 avril 2025.
Notre stand sera situé dans le Hall 7… Venez nombreux.
Notez d’ores et déjà sur votre agenda 2025 les dates de…
.. l’assemblée générale du LCF qui aura lieu les 22 et 23 février 2025 au centre de vacances « les Simonots » à Saxi Bourdon dans la Nièvre (58330). Seuls les membres à jours de cotisation peuvent participer à l’ag.
A noter sur vos agendas les dates du 13 au 15 Juin 2025 pour notre rassemblement annuel dans le 79. Vous aurez de plus amples informations suite à l’assemblée générale.
Nous serons aussi présent au salon Rétro Passion de Rennes (35000) les 05 et 06 Avril 2025. Nous cherchons des volontaires pour aider a tenir le stand ou exposer sa moto.
Pensez aussi, si n’est pas déjà fait, à vous réinscrire au club pour la saison 2025.
Paul Marx vend pour cause de non utilisation sa 750 SFC Electronica numéro 18430, en sa possession depuis janvier 1993. Restaurée conformément à l’origine, moteur, cadre et habillage en 2017 – 2018 par Moto Officina moyennant €25 000 à la suite d’un incendie. 300 kilomètres parcourus depuis. Machine inscrite au International Laverda 750 SFC owners registry
Carte grise française.
Estimée pour l’assurance à €48 000. Prix à négocier… Voir L’engin
Jean Pierre Roche vend, cause arrêt , sidecar Laverda 1000, moto 1976, partie sidecar 1 place ajoutée en 2022 par pro, 34.000 kms, peu roulé , pas d’hivernale , juste sortie club et balade, seulement 2 propriétaires avant lui (suivi des cartes grises), CT septembre 2024 aucun défaut, TBE, révisé.
Nombreuses améliorations . Rien à faire… Voir l’engin
Julien Cosso vend 10900 euros une Laverda 750 SF de 1977, matching numbers moteur/boite/pont, mais « SFCisé », en tout cas caférisé avec le dossier facture disponible… Voir l’engin
Charles Munch recherche un moteur pour son side car basset sortie arrière à cadre schmitt un bas et un haut moteur (idéalement moteur complet) de 1000 3C 180°. Il est disposé à l’échanger + soulte contre une Laverda 1000 dont le moteur est actuellement dans le side car. Il n’a fait que 2 roulages. Il pourrait laisser le moteur dedans mais il préfère le conserver avec la moto qui du coup est match number avec le cadre.Concernant la 1000, carte grise en règle à son nom, mise en circulation en 03/78, numéro de série 3932. Elle est équipée d’un allumage électronique DMC et un pot 3/1; c’est M. PELLATON / 70 LURE qui l’a remise en route à l’époque. Elle est équipée des jantes à rayon BORRANI… voir l’engin
Claude Allies vend sa 750 SFC Replica (base 750 72). Le modèle de cette belle réplique est la série 5000 qui n’a été produite qu’à 20 exemplaires. Elle a été restaurée entièrement en 1972 et n’a roulé depuis que 850 km. Prix sur base coût de restauration 15000 euros… Voir l’engin
Le père de Sebastiani Ales vend sa belle 750 SF1 de 1973 car à 73 ans elle devient trop dure à conduire. Vous pourrez voir l’annonce en cliquant ici
Suite à doublon, Piero Laverda vend une Laverda 500 façon » Dirt Track » reconditionnée par Piero et d’anciens techniciens Laverda. Moteur type Formula avec arbres a cames et pistons haute compression de course, encore en rodage. Moto de la collection Piero Laverda préparé pour les démonstrations historiques réservée aux motos classiques. Facilement transformable en réplique Formula 500, ce n’est pas un model original de 1978/1979. Attention, cette moto est réservée a la piste et n’a pas de carte grise. Voir l’engin…
Premier contact: Denis Cahier.
Gie Goyvaerts vend pour raison de santé sa 750 SF de 1970 (N° cadre et moteur 4284). Phare Bosch, Compteurs Smith et frein à tambour Laverda. Le moteur a été révisé, le faisceau électrique est neuf et l’allumage est un Sach (factures à l’appui). L’historique est connu depuis 1976. Voir l’engin… Prix 8150 euros.
Yves Pécresse vends sa 750 SF1 de 1972 à freins Laverda dont il est le propriétaire depuis 2000. Elle est entièrement restaurée (partie cycle et moteur). N° de série 10011… Voir l’engin
Pascal Boen a une 1200 TS restaurée l’année dernière en dépôt vente. Elle est de 1980 et a 26388km. Les pièces d’origine sont données avec. Voir l’engin VUE 1 VUE 2 VUE 3 VUE 4 VUE 5
Bernard Alezra vend sa 750 SF : « La moto est du 07/71 et je l’ai depuis Mars 2015. Le kilométrage compteur est cohérent avec l’état de la moto qui ne présente pas de corrosion. Certains éléments ont été polis, dont par « erreur » les fourreaux de fourche qui étaient noirs. Le précédent propriétaire avait fait un « Restom » qu’il faut refaire ! J’ai voulu remplacer le phare par le carénage fourni par le précédent propriétaire et je n’ai pas terminé. La moto est visible à Paris avec plaisir »… Voir l’engin VUE 1 VUE 2 VUE 3 VUE 4 VUE 5
Monique Vincent vend sa Laverda 750 SF grosses soupapes ,année 1973 , moteur refait par professionnel , facture à l’appui : culasse , soupapes , pistons , vilebrequin ( roulement et équilibrage ) , roue libre de démarreur , pompe à huile gros débit , 3000 kms depuis réfection du moteur. Prix : 9000 euros ferme… Voir l’engin
Jean Jacques Chiray vend sa 650 GT de 1968 (n° 1204)… Voir l’engin
Bernard Alezra vend une 750 SF : « La moto est du 07/71 et je l’ai depuis Mars 2015. Le kilométrage compteur est cohérent avec l’état de la moto qui ne présente pas de corrosion. Certains éléments ont été polis, dont par « erreur » les fourreaux de fourche qui étaient noirs. Le précédent propriétaire avait fait un « Restom » qu’il faut refaire ! J’ai voulu remplacer le phare par le carénage fourni par le précédent propriétaire et je n’ai pas terminé. La moto est visible à Paris avec plaisir.
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Jean Michel Pisano est susceptible de vendre (toutes les cartes grises sont à son nom) :
Une Laverda 125 régolarità de 77… Voir l’engin
Une Laverda 250 LH4 de 79… Voir l’engin
Une Laverda 1000 JOTA de 1981… Voir l’engin
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Déstockage massif chez Philippe Cornillot qui vous propose :
Une Laverda 750 SF… Voir l’engin
Une Laverda 200 … Voir l’engin
Deux Gas Gas… Voir l’engin
Une Montesa 248 … Voir l’engin
et une Mobylette AV33… Voir l’engin
Et pour finir La YE Motori (une préparation sur base 1000RGS qui a couru Le Mans …. Voir l’engin
Pour tout renseignement, contacter Philippe
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